вторник, 28 февраля 2017 г.

NATO freqs from scramble.nl

Thanks to joost 

AAR Boomer: 297.750 299.600 306.400 335.525
AWACS: 269.100 328.350 339.550 373.275
BAF Common: 140.275
BAF FAC: 281.575
BAF Para: 141.950
Bandbox: 294.900 317.675 360.875 376.775 379.850
Belga radar: 139.975 140.425 269.175 278.475 299.900 306.600 
Bremen radar: 313.225 336.450 337.950 371.750 372.550
Brize Norton: 268.400
Buchel: 275.450 309.025
CAOC: 242.600 243.650 246.100 261.000 335.975 358.500 362.450
Chievres: 371.625
Deelen: 371.475
DHC Exercise: 231.475 360.600 362.350 
Dutch Mil: 241.925 264.325 276.100 278.050 281.475 337.000 371.525 372.775 373.375 378.650 379.925 397.975
Efflux: 249.675 293.600 312.175 372.075 376.650
Eindhoven: 244.350 281.150
Florennes: 140.150 142.925 143.350 143.600
Geilenkirchen: 140.075 142.050 259.650
GFD: 138.625
Gilze Rijen: 138.725 139.125 231.475 240.375 369.500 371.925
GLV Safety: 141.700
Kleine Brogel: 138.400 140.225 141.075 141.375 142.675 142.725 143.375 314.375 337.975
Köln/Bonn: 254.650
Lakenheath: 335.800
Langen Radar: 256.675 264.800 275.800 337.850 344.550 361.000 371.325 373.625 375.700 378.825 379.350 387.825
Leeuwarden: 139.175 140.875 140.950 141.450 141.850
Loneship/Sunrise: 243.250 252.700 255.675 256.075 281.350 315.725 317.700 338.425 342.000 356.250 372.400 375.575 389.650
Maastricht radar: 131.080 314.600 337.700 345.150 371.500 373.450
Melsbroek: 240.400 336.525
Mildenhall: 258.950 313.550 
Nordhorn range: 387.375
Nörvenich: 138.200 140.850 142.900 251.100 280.625 281.900
Polygone: 341.700
Raki: 248.325
Ramstein: 355.800 372.675
Rhein radar: 247.025 379.100 397.450
Schaffen: 138.975
Schleswig: 278.650 279.200 339.825 358.900
Spangdahlem: 138.025 139.550 142.100 143.475 242.325 278.275 308.850 314.425 356.375 368.925
Stuttgart: 343.550
Swanwick: 233.725 259.600
USAF Air to Air: 303.000 319.400
Vliehors: 279.000
Volkel: 136.080 138.700 140.100 140.175 142.475 142.975 143.650 262.950 372.225 386.775
Wunstorf: 138.600 139.400
Wittmundhafen: 140.550 248.050 369.425

------------------CIVIL
ACARS: 131.525 131.725 131.825
Amsterdam radar: 118.405 119.505 120.555 121.205 123.705 123.855 124.300 124.880 125.755 128.580 130.955 131.155 134.375
Bremen radar: 120.225 123.925 125.025 125.855 126.650
Brussel: 118.250 120.775 126.625
Brussel radar: 127.225 128.200 128.450 128.800 129.575
Copenhagen radar: 134.675
Dusseldorf: 118.300
Dutch Mil: 124.530 128.355 132.350
Eindhoven: 131.005
Langen radar: 118.750 119.675 121.050 121.350 123.325 124.480 124.725 124.900 125.675 126.325 127.050 127.365 127.625 127.725 128.500 128.550 128.650 129.175 135.350 135.650
Lelystad: 123.675 
London radar: 118.480 121.225 126.780 127.430 128.125 128.425 129.605 135.425
Luik/Liege: 118.125 119.275
Köln/Bonn: 124.975
Maastricht: 125.980 131.380 132.205 132.515 132.755 132.780 132.855 133.215 133.355 133.855 133.955 134.705 135.960 135.980
Mönchengladbach: 120.450
Ops various: 131.400 131.425 131.450 131.475 131.550 131.600 131.650 131.675 131.700 131.800 131.950
Paris radar: 128.100 128.275
Reims radar: 127.555 127.855 132.505
Rhein radar: 120.930 128.830 132.080 132.330 135.955 136.480
Rotterdam: 127.025
Scottish radar: 121.325

-------------------------------
AAR Boomer: 243.650 306.400 314.350
AWACS: 339.550
AWACS FR: 247.925
AWACS UK: 275.900 328.350 373.275
BAF Common: 140.275 141.400
BAF FAC: 281.575 
Bandbox: 294.900 317.675 360.875 379.850
Belga radar: 139.975 140.425 278.475 299.900 306.600
Bremen radar: 283.950 313.225 336.450 337.950 371.750 372.550 375.025
Brize Norton: 268.400
Buchel: 309.025 337.775
CAOC: 246.100 261.000 335.975 358.500
Cazaux: 140.450
Champagne: 138.475 278.850
DAF: 138.725 141.600
Deelen: 371.475
DHC Exercise: 231.475 360.600
Dutch Mil: 241.925 264.325 276.100 279.525 281.475 337.000 371.525 372.775 378.650 379.925 397.275
Efflux: 249.675 293.600 312.175 372.075 376.650 377.075
Eindhoven: 244.350 281.150
Florennes: 140.150 142.925 143.350 264.850
Geilenkirchen: 259.650
GFD: 138.625
Gilze Rijen: 369.500
GLV Safety: 141.700
Kleine Brogel: 138.375 138.400 140.225 141.075 141.375 142.725 143.375 282.800 314.375 337.975
Köln/Bonn: 254.650
Laage: 268.825 308.775
Langen Radar: 256.675 275.800 281.175 337.850 344.550 371.325 373.625 375.700 376.425 378.825
Leeuwarden: 139.175 140.875 140.950 141.450 142.525
Loneship/Sunrise: 240.825 241.825 252.700 255.675 256.075 315.725 338.425 342.000 356.250 362.625 369.825 372.400 375.575
Maastricht radar: 131.080 275.600 314.600 336.950 337.700 371.500 371.775 373.450
McGuire: 139.875
Melsbroek: 336.525
Mildenhall: 313.550
NL FAC: 340.550 358.350
Nörvenich: 138.200 140.850 142.900 280.625 356.275
Polygone: 341.700
Raki: 247.625 248.325
Ramstein: 355.800 372.675
Rhein radar: 387.150 397.450
Schleswig: 278.650 339.825
Spangdahlem: 139.550 242.325 256.500 258.700 278.275 356.375 363.300
Stuttgart: 343.550
Swanwick: 259.600
Vliehors: 279.000
Volkel: 136.080 138.700 140.100 140.175 142.475 142.975 372.225 386.775
Wunstorf: 138.600
Wittmundhafen: 139.925 140.550 386.875
-------------------------
AAR Boomer: 297.750 
AMC Common: 303.000 319.400
AWACS: 234.175 240.600 256.000 277.400 360.100
BAF Common: 141.400
Bandbox: 294.900 317.675 360.875 379.850
Beauvechain: 139.825 
Belga radar: 140.425 269.175 278.475 299.900 306.600 
Bremen radar: 281.350 283.950 313.225 336.450 342.200 371.750 372.550 
Buchel: 309.025 337.775 357.700
CAOC: 246.100 261.000 335.975 358.500 
Champagne: 138.475 
Chievres: 371.625
Coningsby: 241.325
DHC Exercise: 231.475 
Dutch Mil: 241.925 264.325 278.050 276.100 281.475 337.000 371.525 372.775 378.650 379.925 397.275
Efflux: 249.675 293.600 312.175 369.225 372.075 376.650 386.725
Eindhoven: 281.150
Florennes: 140.150 142.925 143.350 143.600 264.650 
GAF: 243.800
Geilenkirchen: 259.650 375.800
Gilze Rijen: 240.375 369.500 
GLV Safety: 141.700
Blackdog/Hutspur: 373.925
Kleine Brogel: 138.375 138.400 140.225 141.075 142.675 142.725 142.875 143.375 314.375 337.975
Köln/Bonn: 254.650
Langen Radar: 256.675 281.175 337.850 341.225 342.025 344.550 358.075 361.000 371.325 375.100 375.700 376.425 378.825 387.000
Leeuwarden: 139.175 140.575 140.875 140.950 141.450 
Limelight: 281.075
Loneship/Sunrise: 252.700 255.675 315.725 338.425 342.000 356.250 362.625 
Maastricht radar: 131.080 138.575 314.600 337.700 371.500 373.450
Melsbroek: 336.525
Metro: 284.425
Mildenhall: 313.550 
NATO: 257.800
NL FAC: 340.550 358.350
Nordhorn: 387.375
Nörvenich: 138.200 140.850 280.625 
Polygone: 341.700
Raki: 247.625 248.325
Ramstein: 355.800 372.675
Rhein radar: 247.025 280.200 397.450
Schleswig: 339.825 
Spangdahlem: 139.550 242.325 256.500 278.275 291.800 356.375 363.300 
Stuttgart: 343.550
Swanwick: 259.600
USAF: 293.700
Vliehors: 279.000 369.200
Volkel: 136.080 138.700 139.075 140.100 140.175 142.475 143.650 262.950 372.225 386.775
Wunstorf: 138.600 139.400
Wittmundhafen: 140.550

воскресенье, 26 февраля 2017 г.

Mr.Lavrov LED-ALA flight

Foreign minister of Russia  Sergey Lavrov just arrived at Almaty Airport 

Airbus A319 RA-73026 aka RSD8

пятница, 24 февраля 2017 г.

Mr.Putin Moscow-Almaty flight

Official visit to Kazakhstan 
Main plane RA-96022
20 feb : RSD71  training flight - VKO zone
21 feb : RSD11 VKO-AER for President 
22 feb : RSD491 AER-VKO return from holiday 
23 feb : RSD311 VKO-ALA - visit 

Reserve plane  RA-96021
Moscow - Almaty aka RSD711  

понедельник, 20 февраля 2017 г.

Работа в Польше. Продолжение

Можно ли верить такому сообщению ? Кто пробовал на практике ?

Мы оформляем и регистрируем приглашение, когда оно готово (4-5 дней), мы высылаем скан копию,Вы оплачиваете (50 доларов) и мы Вам высылаем по почте или автобусом приглашение.

Примечание моё: Приглашение на работу для открытия визы. 

воскресенье, 19 февраля 2017 г.

На работе вызвали на дуэль

Первый раз в жизни встречаюсь с такой наглостью.

Я уже писал про нашего сектанта в смене. Человек не дружит с головой, хоть и разбирается по работе хорошо. А так - раздолбай. Вот и завязка .

Катнул он китайку мою с весов подальше. Мог бы рядом поставить. Я ему сделал замечание : "Катнул бы тогда к двери подальше".
А он мне : "Что, голос прорезался?!" . Борзо так, с вызовом.
Ну я тоже закипел.
Вышел у нас с ним короткий разговор на повышенных тонах. Вызвал он меня после работы "Решать вопрос по-мужски" . Типа драться после смены. Пацану уже 33 года,  а он такую чушь несёт.
Забились после работы. В итоге, я вышел на улицу утром и никого . Завтра посмотрим, что скажет. 

Ретранслятор Ту-214СР третий день в Астрахани

Ту-214СР RSD48 RA-64516 кружит рядом с Астраханью. 
Прибыл туда 17-го февраля. 


17-го числа из Москвы  в Астрахань прибыл RA-64524 aka RSD420 / Вероятно , кто-то из тандема на рыбалке . 

вторник, 7 февраля 2017 г.

Хорошая работа в Гданьске

Можно ли выучиться на такую позицию ? И за какой срок ? 

Инженер технической поддержки

Приглашаем инженера технической поддержки в команду компании SRI Infotech Inc., в новый офис в г. Гданьске, Польша.
SRI Infotech Inc., международная аутсорсинговая IT-компания со штаб-квартирой в США, предоставляем услуги разработки ПО и технической поддержки клиентов в банковском и финансовом секторах.
Требования к знаниям и опыту:
высшее техническое образование
уверенная работа в среде Linux
хорошее знание SQL, PL/⁠SQL
опыт работы с СУБД Oracle
опыт работы с SVN
желательно опыт работы с Jira
желательно опыт работы с Jenkins
владение английским языком на уровне Intermediate и выше
умение работать в команде
стрессоустойчивость

Нужен совет по работе в Польше

Можно ли верить такому объявлению? 

Кадровое Агенство город Гданьск, предлагает годовое приглашение от воеводы (Zezwolenie na pracę) для оформления годовой рабочей визы в Польшу.
Рабочая виза, выданная на основе воеводского приглашения, открывается на 360/360. В это время вы можете официально работать в Польше и посещать другие страны шенгенской зоны (90 дней в полугодии).
Преимущества Zezwolenie na pracę. 100% гарантия получения Вами визы, Консул фактически находиться в подчинении у Воеводы и не может опровергнуть его решение.
Виза на основе Zezwolenie na pracę перекрывает полугодовой коридор после окончания срока полугодовой рабочей визы.
Сроки изготовления Воеводского приглашения / Zezwolenie na pracę 2-3 месяца.

An-26 NAVY RUS Samara-Balashov flight

c/s 84853 | Fuel 2800 kg 


понедельник, 6 февраля 2017 г.

VIP bizjets | Kaliningrad - Khrabrovo (UMKK)

Калининград (Храброво) : чартеры и VIP

С сентября 2016г (не все, конечно ) 

1. ES-PVP из Ниццы http://mil-avia.livejournal.com/199533.html
2. RA-67220 из Брянска http://mil-avia.livejournal.com/203186.html
3. OE-GKE в Вену http://mil-avia.livejournal.com/205198.html
4. D-CITY с Фарерских островов, потм в Кёльн http://mil-avia.livejournal.com/205795.html
5. N688CP из Таиланда и LTC101 из Внуково http://mil-avia.livejournal.com/209132.html
6. LY-LTD из Внуково http://mil-avia.livejournal.com/209746.html
7. VP-BEB из Фарнборо http://mil-avia.livejournal.com/211794.html
8. 9H-HAM из Вены http://mil-avia.livejournal.com/223927.html
9. Неизвестный Falcon 2000EX из Мюнхена и обратно http://mil-avia.livejournal.com/224712.html
10.N966JS из Варшавы http://mil-avia.livejournal.com/235861.html
11.VP-BGM из Парижа http://mil-avia.livejournal.com/248910.html
12.9H-VFB из Шереметьево http://mil-avia.livejournal.com/249813.html
13.D-CVMG из Берлина, потом в Нюрнберг http://mil-avia.livejournal.com/252533.html
14.RA-67221 из Внуково http://mil-avia.livejournal.com/253764.html
15.OM-ATS в Лондан (Лутон) http://mil-avia.livejournal.com/254115.html
16.LY-ZAB из Внуково http://mil-avia.livejournal.com/255449.html
17.LY-ZAB в Москву (Внуково) . Патриарх? http://mil-avia.livejournal.com/259322.html
18.TC-KRM из Сочи http://mil-avia.livejournal.com/259516.html
19.OM-ATS из Лондона (Лутон), потом в Братиславу http://mil-avia.livejournal.com/260837.html
20.RA-09006 из Остафьево http://mil-avia.livejournal.com/260913.html
21.D-IUCR из Берлина http://mil-avia.livejournal.com/266861.html
22.LX-SEH из Люксембурга , потом ушёл туда же http://mil-avia.livejournal.com/273480.html
23.Global 5000 из Внуково (номер не определился) http://mil-avia.livejournal.com/273992.html
24.OK-EAS из Ниццы , потом в Краков http://mil-avia.livejournal.com/277395.html
25.S5-ADF в Калининград со второй попытки http://mil-avia.livejournal.com/279411.html
26.OE-FHC из Вены.Потом в Инсбрук и домой в Вену http://mil-avia.livejournal.com/283512.html
27.LY-FSK Вильнюс-Храброво-Внуково http://mil-avia.livejournal.com/283194.html
28.YU-BTB Белград-Храброво-Сплит-Белград 23 декабря http://mil-avia.livejournal.com/282933.html
29.YU-BTB вернулся с ВИПом из Хорватии 11 января http://mil-avia.livejournal.com/302537.html
30.OE-GGP Цюрих-Калининград http://mil-avia.livejournal.com/292774.html
31.CS-DLC Братислава-Храброво-St.Moritz http://mil-avia.livejournal.com/295720.html
32.CS-DKH St.Moritz - Храброво-Швейцария http://mil-avia.livejournal.com/300244.html
33. 9H-PVL VKO-KGD-VKO , избегая ВП Беларуси http://mil-avia.livejournal.com/302722.html
34. VP-CLR Лукойла не сел по погоде http://mil-avia.livejournal.com/307262.html
35. OK-PBS Берлин-Калининград-Пардубице http://mil-avia.livejournal.com/307954.html
36. RA-09090 RSD78 VKO-KGD-VKO http://mil-avia.livejournal.com/310170.html
37. N966JS прилетел вечером 24янв17 http://mil-avia.livejournal.com/314239.html
38. N966JS KGD-VIE-KGD 25янв17 http://mil-avia.livejournal.com/314394.html
39. 

Kaliningrad road patrol cars

Some for short period

BMW A_0011_39 
Skoda Octavia A_0217_39 326 
326 only half of special signal is worked (red lamp) 
VIDEO misfunction of 326 
Volkswagen Passat A_0112_39 313 
Ford Focus 340
Chevrolet Cruze 362
Chevrolet Cruze 364 
Skoda Octavia 365

Navpoint of the NAVY RUS - DOKIM

84842 An-26 NAVY RUS passed point DOKIM FL190 Fuel3200kg


Between Rostov and Morozovsk